6月22日，燕郊西出口改建项目跨高速钢箱梁吊装顺利完成，此次跨高速钢箱梁吊装完成后，桥梁工程将全面进入上部结构施工。

　　为保证跨高速钢梁的顺利吊装，项目部提前与交管部门沟通协调，精心谋划，多次进行方案优化，制定安全合理的交通导行措施，缓解施工带来的交通压力，严格把控各道工序，狠抓现场安全文明施工，确保在规定时间内完成跨路段钢梁吊装安装，实现项目优质履约。

　　燕郊西出口改建项目改建主线全长1.04千米，匝道及辅路8条，环岛南、北路全长5.6千米；京榆路改建段长0.1千米；匝道跨线桥4座，新建分离式立交1座,分离式立交加宽1座。该项目是河北省三河市首个钢混组合梁立交桥项目，此次吊装安装的钢箱梁是本工程中曲率最大的节段，也是河北省桥梁中转弯半径最小的节段，这对钢梁的加工制作和现场安装提出了更高要求。新建D匝道桥解决了北京通往燕郊燕顺路的连接问题，工程建成后将形成立体式交通网络，缓解进出京拥堵问题，三河通往北京城市副中心仅需10分钟。